BUDU- SUKA DOK MAKAN? CU CUBA HARI NI ATAU ESOK

1.Jarang anak Mg Telipot tidak suka budu, terutama yang tinggal di sebelah pantai. 

2.Dikatakan kalau makan nasi sepinggan, tetapi jika dimakan bersama budu dll bahan seperti asam limau, lada, ulam ulaman- ia tidak cukup sepinggan mungkin dua pinggan ke atas. Lada pula untuk lbih sedap digunakan lada burung (lada yang saiznya kecil tetapi pedas). Teruna tampan.& gadis cantik pun ramai suka makan budu...budu bukan lagi bahan yang memalukan sebenarnya tetapi tinggi khasiat sebenarnya.

3. Budu ini biasanya cukup disukai orang Terengganu dan Kelantan serta selatan Thai. Malah di.pulau Natuna pun penduduk sana buat dan makan budu, terutama yang asal dari Terengganu (pulau Seluan, Natuna) Walaupun ia adalah bilis yang diperam bersama garam dan berbau, terutama kalau lama diperam tetapi ia cukup membuka selera.

4. Mungkin ada yang memikirkan ia makanan yang agak jelek, tetapi kajian mendapati banyak zat dan khasiatnya.

  5. Kajian ke atas budu telah dibuat  para ahli pemakanan berkhasiat Jepun, Amerika Syarikat, Australia, New Zealand dan Jerman. Penemuan terbarunmembuktikan kandungan budu memiliki glutathione sebagai bahan antioksidan, mengeluarkan sisa toxic dan meningkatkan daya tahan tubuh (immune) yang dapat memerangi pelbagai penyakit merbahaya dan menghalang kanser. 

6. Budu didapati berpotensi untuk melawan radikal bebas dan dipercayai mampu menghalang proses penuaan dan mencegah terjadinya penyakit degeneratif seperti aterosklerosis, koroner jantung, penyakit kencing manis, kanser dan selainnya pada peringkat lebih awal .Kajian mendalam juga mendapati budu turut mengandungi zat antibakteria penyebab cirit (diarrhoea), penurunan kolestrol darah, pencegah penyakit jantung dan hipertensi.

7. Budu memiliki zat gizi yang lebih mudah dicerna, diserap dan dimanfaatkan oleh tubuh berbanding jenis protein yang lain. Dengan pengambilan budu sebagai makanan sampingan, ia mampu menggalakkan pertumbuhan berat badan bagi golongan yang menderita penyakit diarrhoea kronik ini serta menyembuhkannya dalam waktu singkat.

8. Ia juga dapat mempertingkatkan IQ kepada sesiapa yang memakannya, kerana ia merangsangkan sel-sel otak dan akan memperkukuhkan ikatan di antara neuron-neuron serta menguatkan neuron-neuron yang lemah. Pemakanan budu turut bertindak membantutkan pertumbuhan bakteria raffinosa dan stokiosa, penyebab utama gejala flatulensi dan masalah kembung perut bagi kanak-kanak dan orang dewasa. 2 kelompok vitamin yang terdapat pada budu iaitu, vitamin larut air (vitamin B kompleks) dan vitamin larut lemak (vitamin A, D, E dan K). 

9.Budu merupakan sumber vitamin B yang paling banyak menyumbang kepada pecahan lain seperti vitamin B1 (thiamin), vitamin B2 (riboflavin), asid pantotenat, asid niasin, vitamin B6 dan vitamin B12 (sianokobalamin). Secara saintifik, budu merupakan penyumbang utama vitamin B12 yang dihasilkan oleh bakteria klebsiella pneumoniae dan Citrobacter frundiin - yang mana vitamin B12 ini tidak dimiliki dari mana-mana sumber makanan laut, ikan-ikan dan daging-daging lain vitamin B12 ini perlu untuk pembentukan sel darah merah, di mana kekurangan vitamin ini mengakibatkan terjadinya penyakit anemia perisiosa (pucat), sakit perut dan berat badan menurun.

10. Justeru itu hari ini budu telah mula dikomersialkan, dikilang dan dibotolkan, malah dibungkus dalam bekas yang mudah dibawa seperti 'ubat gigi'. 

12. Namun sesetengah kita lebih suka budu kampung yang dikatakan lebih ori, tiada campuran bahan awet. Malah dikatakan yang diproses berskala kecil di kampung/pantai lebih terjamin kebersihan. Namun sudah hampir tiada lagi budu dalam tempayan/leger, kebanyakan kini diperam dalam bekas plastik .

Sumber:

Facebook Group

Gabungan Anok Mengabang Telipot 

Lanbayu

SECEBIS NOSTALGIA BECA (TEKSI ORANG ZAMAN DULU PANGGIL')

1.Pernahkah kalian naik beca di bandar kuala terengganu , terutama zaman kanak kanak dulu.

2. Biasanya dulu orang Mg Telipot naik beca atau ada juga orang dahulu panggil 'teksi' selepas naik bot penambang untuk ke stesen bas, hospital, pulau kambing, jalan Sultan Omar , Batas Baru dan lain lain destinasi dalam bandar Kuala Teregganu.

3. Biarpun masa lalu sudah jauh meninggalkan kita, namun masih ramai pengayuh beca yang masih panjang umur meneruskan perjuangan demi sesuap nasi.

4.Mereka tetap menjadi sebahagian warisan yang menghidupkan suasana bandar Kuala Teremgganu yang kian sepi.

5. Kebanyakan dari mereka (pokcik beca) sudah pun di senja usia, maklumlah sudah puluhan tahun mengabdikan diri , menanggung keluarga sekian lama hasil dari kepayahan itu. Biarpun sekadar RM10 sehari mereka berusaha dan tetap berusaha...mereka mengayuh dan tetap mengayuh atau 'gateh' selagi kudrat masih bersisa.

6.. Di kala PKP dan lockdown ini, kehadiran mereka bagaikan sudah tidak bermakna lagi, dalam dunia pengangkutan awam...mereka terus kehilangan penumpang.

6. Justeru itu Alumni Pelajar Master Pengurusan UPM (1999-2000) menyelami denyut nadi para pengayuh yang dalam kegetiran itu.

7. Alumni itu seramai 25 orang mengumpul sedikit bantuan kewangan untuk disampaikan kepada warga paling terkesan itu dengan barangan dapur bernilai RM100 untuk 20 orang pengayuh beca berkenaan di bandar Kuala Terengganu.

Haji Zakaria  Ibrahim  dari Mengabang Telipot (Pok Ya Laksa) yang mewakili kawan kawan dalam usaha kecil itu , sekurang kurang menjadi penyejuk rasa buat mereka.

8.Pok Ya bekas Pendaftar UMT yang pernah 'gateh teksi' (beca) zaman awal remajanya zaman dulu dulu di Mengabang Telipot ke pasar Maras barangkali cukup merasai denyut nadi golongan itu.

9. Seorang bekas pengayuh beca di bandar Kuala Terengganu yang berasal dari Mg Telipot, dikesan oleh Lanbayu ialah Pok Nong  masih ada .

10. "Kami kumpul sedikit bantuan itu dalam masa tujuh hari dan Alhamdulillah ambe mewakili bekas pelajar batch kami itu untuk sedikit meringankan bebanan mereka biarpun tidak seberapa" kata Pok Ya.

"Ada stori yg mengusik jiwa biler geng pengayuh beca kite dekati...rm5 sehari kalu dpt ari tu ada kala balik tangan tidak berisi...tapi mereka gagahi juga demi menyara keluarge walaupun tlh berusia...mereka ni paling muda 64 thn yg paling tua 80 thn...di mana kan ku cari ganti...serupa dgn pengayuh beca ini...psr payang k trg...semoga ada insan2 yg turut ambik kisah terhadap mereka..." kata Pok Ya cukup mengesankan jiwa kita mendengarya.

11. Mungkin ada kalangan sahabat ada kenangan menaiki "BECA' . Bolehlah kongsikan bersama. Atau apa apa pendapat untuk keluarkan mereka ini dari kesukaran...atau apa apalah ucapan kata kata semangat dan membahagiakan, simpati buat mereka pokcik pokcik beca ini.

LANBAYU.

Sumber:

Facebook Group

Gabungan Anok Mengabang Telipot 

Lanbayu

SEJARAH TEMPOYAK

Tempoyak diriwayatkan dalam Hikayat Abdullah sebagai makanan sehari-hari penduduk Terengganu. Ketika Abdullah bin Abdulkadir Munsyi berkunjung ke Terengganu sekitar tahun 1836, ia mengatakan bahwa salah satu makanan kegemaran penduduk setempat adalah tempoyak. Berdasarkan sejarah yang ada dalam Hikayat Abdullah, tempoyak merupakan makanan khas rumpun bangsa Melayu, yaitu suku bangsa Melayu di Malaysia dan Indonesia yang terdapat di Sumatra dan Kalimantan.

Tempoyak atau tempuyak adalah masakan yang berasal dari buah durian yang difermentasi. Tempoyak merupakan makanan yang biasanya dikonsumsi sebagai lauk saat menyantap nasi. Tempoyak juga dapat dimakan langsung, tetapi hal ini jarang sekali dilakukan karena banyak yang tidak tahan dengan keasaman dan aroma dari tempoyak itu sendiri. Selain itu, tempoyak dijadikan bumbu masakan

Citarasa dari Tempoyak adalah asam, karena terjadinya proses fermentasi pada daging buah durian yang menjadi bahan bakunya. Tempoyak dikenal di Indonesia, terutama di Bengkulu, Palembang, Lampung, Sumatra Barat, Jambi, dan Kalimantan. Selain itu, makanan ini juga terkenal di Malaysia. Di Palembang, tempoyak dimasak dengan campuran daging ayam. Di Lampung, tempoyak menjadi bahan dalam hidangan seruit atau campuran untuk sambal.

Cara pembuatan

Adonan tempoyak dibuat dengan cara menyiapkan daging durian, baik durian lokal atau durian monthong (kurang bagus karena terlalu banyak mengandung gas dan air). Durian yang dipilih diusahakan agar yang sudah masak, biasanya yang sudah tampak berair. Kemudian daging durian dipisahkan dari bijinya, setelah itu diberi sedikit garam. Setelah selesai, lalu ditambah dengan cabe rawit yang bisa mempercepat proses fermentasi. Namun proses fermentasi tidak bisa terlalu lama karena akan mempengaruhi cita rasa akhir.

Setelah proses di atas selesai, adonan disimpan dalam tempat yang tertutup rapat. Diusahakan untuk disimpan dalam suhu ruangan. Bisa juga dimasukkan ke dalam kulkas, tetapi fermentasi akan berjalan lebih lambat.

Tempoyak yang telah difermentasi selama 3-5 hari cocok untuk dibuat sambal, karena sudah asam dan masih ada rasa manisnya. Sambal tempoyak biasanya dipadukan dengan ikan Teri, ikan mas, ikan mujair, ikan patin, ataupun ikan-ikan lainnya.

SURAT RAJA HAJI SEBELUM DITIKAM PENGKIANAT

Usaha terakhir menyatukan Nusantara dan Melayu dibawah satu Khalifah. Perlu diketahui diutara tanah Melayu terdapat negeri-negeri yang telah jatuh ke tangan penjajah dan diserahkan kepada Thailand, negeri-negeri inilah antara cadangan bermulanya penyatuan tanah Melayu dibawah 1 Khalifah di Nusantara, tetapi usaha ini dihidu musuh maka usaha-usaha penyatuan digagalkan dari dalam alam Mleayu itu sendiri, antara kisah Raja Haji.

Sewaktu para pejuang yang setia bersama Raja Haji sedang mendirikan solat, pengkhianat yang turut sama berpura-pura bangkit tatkala imam dan yang lain masih berada dalam sujud yang panjang, lalu mereka secara khianat menancapkan pisau di belakang antara mereka sehingga syahid.

Surat Raja Haji ;

“Maka pada hari ini, tanggal 19 Rajab 1198 Hijrah bersamaan dengan 17 Jun 1784, di Tanjung Palas Teluk Ketapang inilah warkah yang tertulis. Warkah ini kutulis atas sejadah, mengadap kiblat dalam keadaan berwuduk setelah selesai solat dan doa panjang untuk sekalian umat Melayu. Al-Qurán di sebelah kananku, kitab Dala-il Khairat di sebelah kiriku. Badik pusaka di pinggangku. Sungguh demikian, aku amat menyedari bahawa terdapat di kalangan armada perang Melayu yang aku satukan dan pimpin ini terdapat golongan Melayu yang menjadi musuh dalam selimut: berwajah Melayu berhati Belanda. Usahlah ditanya bagaimana aku mengetahuinya kerana tahu di angin turun naik.

Apabila Allah menghendaki terjadi sesuatu perkara, maka tiada siapa pun yang dapat mengelaknya. Biar sahaja mereka masuk menyelinap ke dalam kubu kami dan mengepung aku. Syak fasik, yakin salih, batulah yang jadi juadah! Nah, wahai si munafik! Aku sesekali tidak pernah takut kepada kalian. Marilah kita berdepan sebagai lelaki Melayu yang sejati. Engkau kendonglah panji perjuanganmu. Aku junjung panji perjuanganku! Nyawa kita di tangan Allah. Matiku di medan perang ini, tandanya sentiasalah aku hidup di sisi Allah. Matimu di medan perang, tandanya celakalah engkau di Akhirat nanti.

Maka Maha Adillah Allah Taala sebagaimana terdapat golongan yang munafik dan petualang bangsa, akan ada golongan di kalangan umat Melayu sesudah kami yang akan menyambung perjuangan kami. Maka sambutlah panji perjuangan kami dengan penuh harga diri. Dalam hati merekalah aku hidup dan menjadi cita-cita mereka pula mati kerana berjuang. Semangat mereka menyerupai kami, walaupun bilangan mereka tidak seramai bilangan munafik dan petualang.”

Raja Haji menulis pada akhir warkahnya (setelah memperoleh alamat, sebelum peristiwa khianat berlaku), sekiranya perjuangannya itu benar, semoga Allah mengekalkan tulisannya itu dan membutakan mata penajajah daripada menjumpai warkah ini, supaya warkahnya itu sampai kepada seluruh umat Melayu pada generasi mendatang.

Sumber dari Panji hitam.

Al Fatihah buat perjuangan ninda ninda terdahulu..

#nusantara

Makam Sultan Kedah ke-19, Sultan Muhammad Jiwa Zainal Adilin II dan permaisurinya, Tunku Puteri Almarhum Tunku Ishak, ditemukan di Anak Bukit

Penemuan  empat lagi kubur termasuk yang dipercayai makam Sultan Kedah ke-19, Sultan Muhammad Jiwa Zainal Adilin II dan permaisurinya, Tunku Puteri Almarhum Tunku Ishak, ditemukan di Anak Bukit dianggarkan berusia 239 tahun.

Sultan Muhammad Jiwa memerintah Kedah dari 1710 hingga 1778 dan beliau membuka dua kota pemerintahan iaitu di Kota Setar dan Anak Bukit.Dua daripada kubur itu mempunyai binaan kepok (binaan pusara) yang terdiri daripada lapisan batu bata yang agak tinggi dan terletak bersebelahan, dipercayai makam pasangan diraja berkenaan.

Satu lagi kubur yang berada bersebelahan makam Sultan Muhammad Jiwa pula mempunyai binaan kepok memanjang, namun lebih rendah dan dipercayai milik pembesar pada zaman itu, manakala satu lagi kubur tidak dapat dikenal pasti identitinya.Sultan Muhammad Jiwa mangkat pada 20 Sept 1778 dan dimakamkan di Kota Setar, bagaimanapun makamnya tidak ditemui sehingga kini.

Batu nisan di Anak Bukit inilah yang paling besar pernah dijumpai di Kedah.

"Nisan tersebut biasanya dipanggil sebagai batu Acheh, semua batu nisan Acheh diimport ke sini dari Acheh dan dijual kepada golongan atasan dan bangsawan, rakyat biasa hanya guna nisan kayu atau nisan berbatu sungai," katanya.

Pada 23 Mac lalu, penemuan makam dipercayai milik Sultan Kedah ke-16 Sultan Ataullah Muhammad Shah di Bukit Pinang, kira-kira sebulan selepas menemui makam Sultan Kedah ke-14 Sultan Muhyiddin Mansur Shah di Kampung Chegar, Mukim Jeram, Tunjang.

#creditalammelayu

Sebab Kenapa Anak Muda Perlu Simpan Emas?

1. Bayar balik pinjaman pendidikan
2. Simpanan Kecemasan
3. Modal Miliki Aset
4. Hantaran Perkahwinan
5. Modal Berniaga
6. Deposit Kenderaan Pertama

Berminat nak simpan emas?

www.wassap.my/60146392686/tabungemasGAP

Ardi
PG00067677
Public Gold Authorized Dealer

#Emas #Public #Gold #Amazing #Bar #Jongkong999 #Jongkong916 #Goldbar999 #Goldbar916 #Barang #Kemas #Dinar #Dirham #Pajak #Gadai #Arrahnu #Islam #Perak #Silver

Kereta Api koc Kelas 3 KTM pada tahun 1960an - 1990an

Siapa ada pengalaman menaiki keretapi mel malam atau koc Kelas 3 KTM pada tahun 1960an - 1990an? Biasanya saya dan family akan menempah koc Kelas 2 dengan tempat tidur kalau kami berkunjung ke Kuala Lumpur atau Pulau Pinang dari Singapura. Bila berpindah ke Malaysia keluarga saya tetap memilih koc kelas 2 dengan tempat tidur untuk perjalanan jauh samada ke JB/Singapura atau Butterworth. Tapi ada satu tahun saya dan seorang teman membuat "last minute plan" untuk bercuti di Pulau Pinang ketika cuti perayaan Deepavali. Kami cuba menempah tiket koc Kelas 2 bersama tempat tidur. Malangnya semua tiket

Kelas 1, Kelas 2 dengan tempat tidur dan Kelas 2 tempat duduk sahaja telah habis dijual. Kami tidak ada pilihan melainkan membeli tiket Kelas 3. Maka bermula episod perjalanan dengan keretapi paling menarik yang pernah saya alami. 

Walaupun merasa sedikit tidak selesa tapi kami dapat berkenalan dengan ramai para penumpang. Gelagat para penumpang di Kelas 3 cukup menghiburkan. Ada yang bermain guitar sambil menyanyi. Ada seorang kakak menggantung buaian untuk anaknya. Ada yang tidur di atas lantai koc. Ada yang kerap kali menghisap rokok. Bermacam-macam gelagat! Suasana tambah seronok bila keretapi berhenti sebentar di stesen untuk mengambil penumpang. Para penjaja makanan akan menaiki koc untuk menjaja jualan mereka. "Kopi panas! Mee hoon goreng! Karipap panas!" Untuk dilaungkan oleh para penjaja untuk menarik perhatian para penumpang agar membeli bahan jualan mereka. 

Namun suasana demikian tidak ujud lagi dengan bermulanya perkhidmatan ETS iaitu keretapi elektrik pantas yang membawa penumpang dari KL-Butterworth-Padang Besar dan KL-Gemas. Melalui maklumat yang saya dapati, keretapi penumpang yang menggunakan enjin kuasa diesel masih lagi beroperasi bagi perjalanan dari JB-Gemas-Tumpat. Saya kurang pasti sama ada sektor perjalanan ini masih membenarkan para penjaja yang menaiki keretapi dari stesen-stesen untuk menjual bahan makanan dalam keretapi.

Sumber:

Facebook Group

Malaysiaku Dulu-Dulu Official